ИДЕЯЛАРДЫ ЕМЕС, НАҚТЫ ІСТЕРДІ ҚОЛДАУ КЕРЕК

Article Details

31 шілде күні аудан әкімі аппараттық кеңес отырысын өткізді. Күн тәртібінде қымызды өндіру және оны бөліп құю бойынша «Елдар» шаруа қожалығының индустриалды-инновациялық жобасын жүзеге асыру, оның іс-әрекетінің тиімді жақтары мен бағалау нәтижелері мәселесі көтеріліп, «Туған ел – алтын бесігім» акциясының шеңберінде өткізілетін аудан күнін атап өтуге дайындық жұмыстарының барысы талқыланды.

Read more

ОЛАРДЫ ТЕХНИКА БІР ЖЕРГЕ ТОҒЫСТЫРДЫ

Article Details

Бүгінде қоғам өмірін көлік саласынсыз елестету қиын. Оның маңызы бүгінгі күндері елімізде Мемлекет басшысының экономиканы үдемелі индустриалдық-инновациялық дамыту жөнінде алға қойған міндеттерін жүзеге асыру белсенді іске асырылып жатқан кезде арта түсті.

Өңірдің өндірістік құрылымы мен экономикасында автомобиль көлігі аса маңызды буын болып қала береді. Ол тұрақты және тоқтаусыз жұмыс істеп, кәсіпорындар мен халықты жолаушы және жүк тасымалымен қамтамасыз етуде. Көлік саласы басқаларға қарағанда жетекші болып саналады. Бүгін біз сіздерге ауданымыздағы өз тыныс-тіршілігін көліксіз елестете алмайтын адамдар туралы әңгімелеп бермекпіз.

 

КӨЛІКТЕН АСАТЫН ЖҰМЫС ЖОҚ

Ол қатардағы қарапайым жүргізушіден көлік мекемесі басшылығына дейінгі жолдан өтті. Ол көлік саласында бизнеспен шұғылданғандардың алғашқыларының бірі. Сондай-ақ, ол автокөлік мекемесінде бұрын жұмыс істеген зейнеткерлерге көмектесуді өзінің міндеті деп санайтын адам. Ол еңбек пен жауапкершіліктің құнын жоғары бағалай білетін үлкен отбасының иесі. Иә, бүгін біз әңгімелесетін азамат - Владимир Викторович Виничук.

-Мен үшін көліктен артық жұмыс жоқ сияқты. Менің бүкіл өмірім көлікпен байланысты.6 жасымнан әкесіз қалған мені «Буденный» совхозының механигі болып істейтін Чайко Николай Антонович ылғи өзімен алып жүретін. Осылай бала кезден-ақ мен машинаға әуестігім оянып, аяқтарым педальға жетпесе де рөлге отырдым. Жүк машиналарында жұмыс істегенмін, енді, міне, жеңіл машина жүргіземін. Шындығына келгенде, маған демалатын кез жеткенін ұқтырып, қазір менің ұлдарым тізгінді өз қолдарына ала бастады. Алайда, мен өзімнің демалысымды да, өмірімді де автокөліксіз елестете алмаймын. Сіз білесіз бе, көлік жүргізу – ең қауіпті мамандық. Егер ауа райы қолайсыз, жолда машиналар көп болса, ешқашан ұйықтамайсың.

-Табысқа жетудің құпиясымен бөліссеңіз.

-Ешқандай құпия жоқ. Жұмысына асығып жүретін адам әрқашан табысты болады. Басқа салалардағы сияқты көлікте де өзіндік ережелер бар. Олардың бірі – жолда әріптесіңе көмектесу. Тоқтамасаң, өз басыңа да сол күн туады. Сондықтан, басқаларға көмектесе білу керек. Бүгінгі таңда А.Бойков, А.Макаров, С.Ибрагимов сынды өз кәсіптерін табысты жүргізіп отырған азаматтар бар. Олар өз істерін жаңа бастағанда әртүрлі сұрақтармен маған жүгінетін. Артынан өз бәсекелестеріммен құпияларымды бекер бөліскенім туралы сөздер естіп жаттым. Бірақ, ол сәтте бәсекелестік онша көп болмаған еді. Себебі, әркімнің даму деңгейі әртүрлі болды. Адамдар бәсекелестік неғұрлым жоғары болса, бизнестің дамуы үшін қолайлы екенін түсінбейді. Жұмыс барлығына жетеді.

Ұйымдастыру жұмыстарында менің бұрынғы жүйеден алғаным көп. Автөлік мекемесінде ұзақ жылдар еңбек еткенде әртүрлі деңгейдегі жүргізушілер мен басшылар маған ұзтаздық етті. Солардың бірі – колонна басшысы Петр Григорьевич Тимофеев.

- Владимир Викторович, басшы ретінде өз жұмысшыларыңызға қандай талаптар қоясыз?

- Басшы әрқашан да адал және әділ, өз жұмысшыларын ешқашан да алдамайтын болуы керек. Әртүрлі жағдайлар болып жатады. Ылғи да өзің ойлағандай бола бермейді. Бірақ, өзіңді басшы деп санасаң, сөзіңде тұрғаның абзал. Осы қағиданы өмір бойы ұстанып келемін. Өз ұлдарымды да «қолыңмен істегеніңді – мойныңмен көтер» деген ережеге сай тәрбиелеймін. Бұл – табыстың кепілі.

Жұмысшыларға қоятын талабым өте қатаң. Бұл барлық жағынан - кәсібиліктен сыртқы келбетіне дейінгіні қамтиды. Әсіресе, ауызынан арақ иісі мүңкіп тұрған, қалай болса солай киінген, жалқау адамдарды жақтырмаймын. Аға буын бұл талапқа қалыптасқан және оларды үйретудің қажеті жоқ. Ал жастарды қайта тәрбиелеуге тура келеді. Оларға еңбексүйгіштік пен жауапкершілік жетіспейді. Кез келген мекемедегідей бізде де түсінбеушіліктер туындап жатады. Бірақ, олар ұжым ішінде шешімін табады.

-Бұрынғы автокөлік мекемесінің зейнеткерлеріне көмектесуді міндетіңізге алыпсыз...

-Бұрын мен кәсіподақ ұйымының төрағасы болғанмын. Мекеме таралып кеткеннен кейін де зейнеткерлерге қамқорлық жасауды жалғастырдым. Бұл моральдық жауапкершілік. Оларға көмектесуді өзімнің борышым деп санаймын.

-Сіздің көзқарасыңыз бойынша, ауданның көлік саласының болашағы қандай?

-Аудан даму үстінде. Мамандандырылу үрдісі жүруде - әр кәсіпкер өзінің «бос тұрған орынын» табуда. Жұмыссыз жүрген кездеріміз, тіпті, болмайды. Қазіргі таңда ұлдарым аграрлық секторға баса көңіл бөлуде. Сол себептен, автокөліктер екі бағытта да жүксіз жүрмейді. Маусым бойынша жолдарда қызмет жасаймыз. Бірақ, бүгінде барлық автокөліктерімізді күзгі жиын-терінді жинауға даярлап қойдық.

Жалпы алғанда ауданымызда көлік саласы, оның ішінде жүк тасымалдау көлігі қарқынды дамып келеді. Бәсекелестік орта мықты қалыптасқандықтан, қызметтер үшін баға көңілге қонымды. Көкпектілік машиналар өзінің сыртқы келбетімен өзгелерден ерекшеленеді. Бұл жылда жаңарту дәстүрі ескі автобазадан қалған мұра. Борттың өзгеше көрінісінен басқа жақта ол Көкпектіден екенін бірден аңғарып жатамыз. Саланың жақсы дамуы үшін жөндеу жүргізетін жақсы база мен біздің ауа райы жағдайына лайықталып жасалған бокстар қажет. Қазіргі таңда көліктер саны ұлғаюда. Бұл алдағы болашақта да жалғасын таба бермек.

 

ЖҰМЫСТЫ ІЗДЕГЕНШЕ, ОНЫ ҚҰРҒАН ӘЛДЕҚАЙДА ТИІМДІ

Ауданымыздың көлік саласындағы кәсіпкерлердің ең алғашқысы да, ең табыстысы да жерлесіміз – Александр Бойков. Ол өзінің күні бүгінге дейін табысты жұмыс істеп тұрған жеке кәсіпкерлігін 2001 жылы ашқан болатын. Оның жұмысының негізгі түрлері – тұрғындарға көмір тасымалдау және ауылшаруашылық өнімдерін тасу. Бұл бизнесті бастапқыда 2 автокөлікпен  жүргізе бастаған оның паркінде бүгінгі күні 6 машина бар. 2014 жылдың басында Александр жүк көлік тасымалын ұйымдастыруға бағытталған «AlexUnitedCompany» ЖШС ашты.

-Жалпы бала кезден бастап техникаға қызығушылығым басым болды. Аудандағы пионерлер үйінде өткізілетін жас техниктер үйірмесіне қатысатынмын. Біздің  техника әлеміне деген сүйіспеншілігімізді оятуға себепкер болған жетекшіміз - Ибраев Николай Николаевич әлі есімде. Сол кезде 1982 жылы Москва қаласында өткен ВДНХ-да мен өзім құрастырған, басқарылатын Т-34 танкінің моделін көрмеге апарып, бірінші орын алғанмын. Үйірме сабақтарында алған білімімнің болашақ мамандық таңдау мен бизнестегі бағытымды да анықтап бергені шындық. Ал, көлік саласындағы мықты іс-тәжірибе үлгісін мен Владимир Виничуктен, Сергей Калпазановтан, Рашид Беспаевтарданүйрендім десем артық айтқандық емес. Олардың ақыл-кеңестері қазір де маған көп септігін тигізуде.

-Сіз жұмысшыларыңызға қандай талаптар қоясыз? Кәсіпорныңыздың кадрлық әлеуеті қандай?

-Менің қарамағымда 8 адам жұмыс істейді. Кадрлар бізде тұрақты болғанмен, өз ісіне мықты мамандар табу өте күрделі. Жұмысшыларға қойылатын басты талап – кәсіптік шеберлігі мен жоғары жауапкершілік екені сөзсіз. Менде 10 жылдан астам еңбек етіп жүрген Сергей Шаров өз ісінің нағыз маманы. Оған баратын жері мен оның мақсатын түсіндірсеңіз болғаны, әрі қарай жұмыс барысын өзі-ақ реттейді.

Оның соңынан Лысов Андрей, Рахматуллин Руслан, Силантьев Александр сияқты жастар да бой түзеуде. Олардың бәрі де алғаш жұмысқа бір санатпен келген. Уақыт өте келе тәжірибелерін молайтып, өз біліктіліктерін жоғарылатып, аралас мамандықтарды меңгерді және тракторда да, тиегіштермен де жұмыс атқара алады. Осы деңгеймен тоқталып қалмайтынына сенімдімін. Түрлі мерекелерде біздің жас жұмысшыларымыз ескерусіз қалмаса екен деген тілегім бар. Өйткені, олар өздерінің қажырлы еңбегімен ауданымыздың дамуына үлестерін қосып жүргені рас.

-Александр, естуімізше, сіз автокөліктерді өзіңіз жөндей алатын көрінесіз.

-Мұнда таңғаларлық ештеңе тұрған жоқ. Менің қолымнан машина ақауларын жөндеу ғана емес, сваркілеу де, слесарьлық та келеді. Бұл жұмыстарды басшы істеуге болмайтын «лас» шаруалар деп есептемеймін. Бұл маған алға қарай жылжу үшін керек. Айтады ғой, ең жақсы жұмыс – бұл жоғары еңбекақы төленетін сүйікті іс деп!

-Ауданның көлік саласының даму болашағы туралы ойыңыз қандай?

-Аудан болашағы көлік саласына тікелей байланысты. Бизнестің бұл түрін 13 жыл бұрын бастағанбыз. Бізді Владимир Виничукпен, басқа да кәсіпкерлермен бірге тендерлерде шетке ысырып тастаған кездер де болған. Біз өз жұмысымыз арқылы тәжірибе жинақтадық. Менің ойымша, көлік саласындағы өркениетті бизнестің көрінісі дәл қазіргі кезеңде белең алған сынды. Өмірдің өзі салалардың ара-жігін ашып, мамандандырудың қажеттігін көрсетіп берді. Бүгінде жұмыс барлығына табылады. Тек қана алға ұмтылу керек. Кейінгі жылдары аудан экономикасы алға қарай секіріс жасады. Ал көлік жүргізушілер – бұл экономиканың бір бөлігі. Сондықтан, жұмысты өз қолыңмен құру керек, оны іздеудің қажеті жоқ.

 

ЕҢБЕК ОЛАРДЫҢ ЕҢ БАСТЫ ҰСТАНЫМЫ

Руслан Ибрагимовтың көлік саласында еңбек еткеніне, міне, 13 жылдан аса уақыт өтті. Русланның әкесі ұзақ жылдар бойы жүргізуші болғандықтан, ол кішкентайынан техникаға жақын. Сонау 2001 жылы Руслан «ДЭУ-29»жол мекемесіне оның басшысы Құдайберген Нұрғалиевтің жүргізушісі ретінде жұмысқа орналасты. Ол Русланға Өскемен қаласына Жол-құрылыс институтына оқуға түсуге кеңес берген еді. Институтты тәмамдағаннан соң Руслан өмірінің 10 жылын аталған жол мекемесіне арнаған. Осы жерде ол көп нәрсеге үйренді.

-Өз басым Құдайберген Әндибекұлына оның қолдағаны, ақыл-кеңес бергені және білімділігі мен адамгершілігіне аса разымын,- дейді Руслан. Бүгінгі күні оның ауласында шағын жеке меншік көлік құралдары – «КамАз» және тиегіші бар. Руслан «ДСУ-14» жол мекемесіндегі жұмысынан өзге көлік қызметтерін көрсетеді. Яғни, құрылыс компанияларында жүк тасымалдаса, қыс-күз айларында ауыл тұрғындарына көмір жеткізеді. Сондай-ақ Руслан ауылдық округке қолдан келген көмегін аямай – Көкпектідегі жолдарды жеке қаражатына жөндеу жұмыстарын жүргізіп, сенбіліктерде көлік қызметін ұсынады. Оның алдына қойған жоспарлары көп. Келешекте халыққа қызмет көрсету түрлерін кеңейтіп, техникалық базасын ұлғайтпақ ойы бар. Туған ауылының тазалығы үшін ол жақын арада бос уақытын пайдаланып, Көкпекті өзені жағалауын қатты тұрмыстық қалдықтардан тазартпақ. –Жаз мезгілінде жағалауда демалушылар көп болғанмен, солорындардың тазалығына неге екені белгісіз ешкім көңіл бөлмейді. Бұл біздің өзіміз үшін маңызды ғой, - дейді Руслан.

Дәл осындай бастама құрметке лайық және бұл оның ауылдастары тарапынан міндетті түрде қолдауға ие болуы тиіс. Мұндай игілікті іс қазіргі уақытта кез-келген адамның қолынан келе бермейтіні белгілі.

Біз әңгімемізге арқау еткелі отырған тағы да бір келешегінен үлкен үміт күттіретін көлік саласында еңбектеніп жүрген жас - Сергей Калпазанов 2010 жылы «КамАзда»жүргізуші болып жүріп, жоқтан бар жасады. Ол жеке автобөлшектерден өзіне жеке жүк көлігін жинастырып алған еді.

Қазіргі таңда тағы да бір бірлік техника сатып алмақшы. Енді Сергей өзіне өзі жұмыс істеуде. Руслан секілді ол да жүк тасымалымен, шаруа қожалықтары және құрылыс компанияларына, тұрғындарға қызмет көрсетеді. Табиғатынан қарапайым және аз сөзді Сергей өзі туралы айтуды қош көрмейді. Бірақ, бұл жігіттің болашағы жарқын екенін біз білеміз. – Көмекке мұқтаж жандарға қызмет көрсетіп, жұмыс жасап жатырмыз. Әрі қарай жоспарлаған межеге жету үшін аянбай еңбектеніп, жетістіктерге малданбау керек. Менің ойымша, біздің мақсатқа жетуіміз уақыттың еншісінде, - дейді Сергей сөзін аяқтап. Иә, бұған біздің күмәніміз жоқ. Өйткені, тер төгіп еңбектену мен қиындықтан қорықпайтын жандарды жарқын болашақ күтіп тұр емес пе!

Ал, қолайлы тұрмыс жағдайда өмір сүру үшін барлық азаматтар қажетті көлік қызметінің қолжетімділігі, көліктің үздіксіз жұмыс істеп тұруы қажет. Бүгінгі таңда тұтынушы үшін ең бастысы - көлік қызметінің жеткізу жылдамдығы мен қолайлылығы. Сондықтан да, жолдағы автокөліктерге шағын және орта бизнестің ғылымды көп қажет ететін салаларында негізгі жоғары технологиялық ілгерілеушіліктерді іске асыру міндеті жүктелген.

Надежда ШАРОВА, Екатерина СКУДАРНОВА

Read more

БЛАГОУСТРАИВАЕМ СЕЛО, ПОВЫШАЕМ КАЧЕСТВО ЖИЗНИ

Article Details

Одной из главных задач, поставленных Главой государства  в Послании  народу,  является неуклонное повышение качества жизни казахстанцев. И благоустройство села  играет здесь немаловажную роль.

В районе Больничного городка по ул. Южной расположены административные здания, где размещаются многие государственные учреждения. По инициативе  и поручению акима района этот микрорайон начали благоустраивать. О том,  как идет работа, мы узнали, побывав на месте и побеседовав с руководителями служб и организаций подрядчиков.

 Руслан Бектасов, руководитель отдела ЖКХ, автомобильных дорог и пассажирского транспорта:

- По замыслу, после завершения всех работ, этот микрорайон должен представлять единый административный комплекс, поэтому здесь идет  строительство дороги, пешеходного тротуара, детской площадки, металлоконструкции для рекламы, молодежного парка, а также установка  уличного освещения. Основные работы ведут ТОО «Кокпекты-Жолдары» и ТОО «Иртыш-Дизайн-Сервис».  С этими подрядными организациями  мы работаем  не первый раз. Их отличает хорошее качество работы, безупречное соблюдение строительных норм и своевременность исполнения. Особенно хочу отметить пунктуальность подготовки технической документации  руководителя ТОО «Иртыш-Дизайн-Сервис» Сергея Симоненко. И объект, и пакет документов сдаются одновременно, не создавая проблем с началом эксплуатации. Несмотря на погодные условия, отставаний по графику производства работ, практически, нет.Завершить основную работу планируется  к 10 августа, а парк молодежи к 1 сентября.

Гульназ Нургалиева, директор ТОО «Кокпекты-Жолдары»:

- На улице Южной  по проекту мы подняли на полметра уровень дороги, установили водопропускные лотки. Теперь нам предстоит уложить асфальт на этом участке дороги. После того, как установится солнечная погода, мы начнем укладку 300 метров тротуаров. За качеством строительных работ, соблюдением норм  строго следит  заказчик – отдел ЖКХ.

Кроме этого, мы завершаем укладку тротуара по улице Кабанбай батыра, хотя на этом участке нам немного помешали дожди.

Весь объем работ мы постараемся выполнить в сроки и качественно. Ведь мы живем  в этом селе, и от качества нашей работы зависит  внешний облик и  благоустройство села.

 Сергей Симоненко, директор ТОО «Иртыш-Дизайн-Сервис»:

- Наша фирма имеет опыт работы  на рынке строительных услуг  с 2004 года. С прошлого года мы начали работать в вашем районе. На все виды работ мы имеем лицензии,  к работе подходим ответственно, потому что это имидж нашего предприятия, наши доходы и перспективное развитие.

 В этом году мы познакомились с Николаем Куртовичем. Оказалось, что у него есть небольшая бригада, имеющая опыт различных строительных работ. Сейчас они представляют наш филиал в Кокпектинском районе. На этой неделе они завершат детскую площадку,  установку опор уличного освещения. Металлоконструкцию под рекламу мы обложим керамогранитом, осветим и разравняем площадку.

Несколько слов хотел сказать о парке молодежи. По проекту  в нем  будет несколько зон отдыха – детская площадка, которая будет совершенно другого типа, фонтан, сцена в виде юрты, скамейки.  Основная проблема здесь – это отсутствие хорошей земли, которая необходима для благоустройства парка. Мы планируем посадить здесь деревья и кустарники, посеять газонную траву. Но при недостатке плодородной почвы все это может погибнуть, и труд  будет напрасным. Эту проблему мы решаем вместе  с акимом сельского округа КайратомЖадриным.

Сдачу парка молодежи мы хотим приурочить ко Дню знаний, тем более что расположен он рядом с одной из крупных школ района. В будущем он станет хорошим местом отдыха, да и предприниматели сюда «подтянуться»,  в летние вечера здесь будут пользоваться спросом прохладительные напитки и мороженное.

НиколайМинх, бригадир подрядной организации:

- Этот проект объединяет несколько объектов, но в целом он направлен на благоустройство этой части села, которая  в перспективе получит свое дальнейшее развитие. Сейчас бригада работает на установке последних опор уличного освещения. Свет фонарей будет освещать пешеходный тротуар.  Параллельно ведется работа  и по конструкции для рекламы. Сейчас это необходимый атрибут современной жизни. В ближайшее время будет завезен нужный песок, и мы перейдем на укладку  тротуарной плитки в парке.

Вот так, шаг  за шагом, поэтапно и планомерно благоустраивается село. В этом административном центре, как  нам показалось, не хватает стоянки для автомобилей. Но, по словам руководителя отдела ЖКХ, автомобильных дорог и пассажирского транспорта  Руслана Бектасова, ее строительство заложено в перспективе на будущий год.

 Надежда ШАРОВА

Read more

ПЕНСИОННАЯ СИСТЕМА: ЧТО ЖДЁТ КАЗАХСТАНЦЕВ ПО НОВОЙ КОНЦЕПЦИИ?

Article Details

Пенсионная реформа - в последние два года этот термин у всех на слуху. Грядущие перемены в связи с принятием новой пенсионной реформы,имели  большой резонанс в обществе,  они породили множество слухов и фактов. И вот теперь из первоисточников мы можем предложить нашим читателям основные направления  Концепции дальнейшей модернизации пенсионной системы в РК. На наши вопросы отвечала заместитель руководителя Департамента по контролю и социальной защите по ВКО  Марина ВалерьевнаШаронова.

-18июня  2014 года Указом Президентом РК утверждена Концепция дальнейшей модернизации пенсионной системы в РК до 2030 года.   Модернизированная пенсионная система будет многоуровневой иреализацию концепции планируется провести в два этапа. На первом этапе (2016 – 2020 годы) планируется заложить правовые основы и обеспечить реализацию первоочередных  мер  модернизации пенсионной системы.  На втором этапе (2020-2030) буду приняты меры по повышению эффективности  модернизированной пенсионной системы и дальнейшему совершенствованию механизмов защиты прав вкладчиков  и получателей пенсионных выплат.

Какие основные изменения определены в новой Концепции?

-Во-первых, – это изменение расчета базовой пенсионной выплаты, и второе -введение условной накопительной системы. На  сегодняшний день базовая  или «президентская» выплата назначается независимо от стажа и независимо от заработной платы, т.е одно условие назначения -  это пенсионный возраст. На сегодня законодательством РК определены возрасты  выхода на пенсию  для женщин – 58 лет, для мужчин – 63 года, базовая пенсионная выплата  в 2014 году составляет – 10  450 тенге, прожиточный минимум – 19  966 тенге.

- Марина Валерьевна, что уже  утверждено в новой Концепции?

- В новой Концепции будет применен принцип дифференциации,  т.е базовая пенсия будет зависеть от трудового стажа. Лицам, которые, будут иметь стаж менее 10 лет, им базовая пенсионная выплата назначаться не будет. Размер базовой пенсионной выплаты будет составлять 50% при трудовом стаже работы 10 лет, а это 50% прожиточного минимума. За каждый год   увеличения стажа размер базовойпенсионной выплатыбудет увеличиваться на 2%. Например, работник имеет 11 лет стажа, то  размер пенсионных выплат составит 52% , 12 лет – 54% и т.д. Если так плюсовать  проценты к увеличенным годам,  то к 20 годам стажа этот размер составит 70% прожиточного минимумам. К 35 годам стажа  для женщин и для мужчин будет одинаковым 100% прожиточного минимума.

- Значит ли это, что повышение пенсии ожидается и гражданам, вышедшим  в более в ранние периоды?

- Введение новых расчетов позволяет одномоментное увеличение пенсионных выплат гражданам, вышедшим на пенсию до 1 января 1998 года.  На эту указанную дату мы все находимся в солидарной системе, т.е.все наши граждане получают пенсию за счет государства.  Граждане, которые вышли на пенсию до 1.01. 1998 года, имеют большой трудовой стаж  40 -50 лет. На них повышаются  пенсии на 100% прожиточного минимума, т.е. одномоментное увеличение составит более чем  на 10 000 тенге.

- Как будут рассчитываться базовые пенсионные выплаты гражданам, вышедшим на пенсию после 1 января 1998 года?

- Вторая категория граждан, которые попали в переходный период, это  те люди,  которые работают и имеют стаж в солидарной и  в накопительной системе.  Стаж  в солидарной системе рассчитывается  до 1 января 1998 года, далее он не учитывается.  Согласно действующему законодательству, для назначения  пенсионных  выплатстаж  учитывается до 1 января 1998 года,  доход берется не ранее 1 января 1995 года. При этом,  с 1 января 1998 года учитывается только тот доход, который подтверждается обязательными пенсионными взносами.Допустим, у меня стаж работы до 1 января 1998 года составляет 20 лет, т.е.,  я   не претендую на 100 базовую пенсионную выплату,  она получается в размере 70 % прожиточного минимума. Но я работаю с января 1998 года, я участник  накопительной системы. А  возраст  Накопительной пенсионной системы  составляет 16 лет.  Поэтому мой стаж 20 лет будет плюсоваться на эту сумму (16 лет), которые будут рассчитываться по поступлению моих  обязательных пенсионных  взносов в накопительную пенсионную  систему. Значит, мой общий стаж будет составлять 36 лет, и я  могу претендовать на 100% базовую пенсионную выплату. Если бы я работала и из моего дохода не перечислялись 10% пенсионные взносы, то мой стаж был определен только периодом до 1 января 1998 года,  и мне 100%  базовая пенсионная выплата бы не полагалась. Поэтому сегодня каждый должен быть заинтересован в том, чтобы  при получении дохода с него удерживались 10%  обязательные пенсионные взносы, так как именно этот стаж будет учитываться  при назначении базовой пенсионной выплаты. Если размер базовой пенсионной выплаты планируется более 20  тысяч тенге, вы понимаете, помимо основной выплаты, сколько  будут терять наши граждане, если с них не будут удерживаться обязательные пенсионные взносы.

-Какая перспектива видится  для наших детей? Ведь  некоторые  только начали свою трудовую деятельность?

 -Третья категория лиц, которые участвуют сейчас в нашем пенсионном законодательстве, в накопительной пенсионной системе - это наши дети, у них нет стажа до 1 января 1998 года. У них теперь пенсионные выплаты будут состоять  из того, что накопили  плюс базовая пенсионная выплата, если они будут постоянно переводить обязательные пенсионные взносы. Их накопления будут складываться  из этих двух компонентов.

- Что вы можете сказать о предпринимателях, руководителях хозяйствующих субъектов (работодателях), которые  обязаны    ежемесячно перечислять обязательные пенсионные взносы своим работникам, чтобы обеспечить им безбедную старость?

- На сегодня непонятна позиция работодателей, которые не перечисляют  обязательные пенсионные взносы с той выплаты, с которой они начисляются работнику. Что они теряют?  Они ничего нетеряют, потому что не платят из своего кармана. Если заключен договор на 30 тысяч тенге, или не заключен, и работодатель отдает полностью эту сумму работнику, то почему он (работодатель) не перечисляет положенные 10% обязательные пенсионные взносы. Тем самым он определяет будущее этого работника на нищенское существование к пенсионному возрасту. Сегодня мы все думаем, что это очень долго и пенсионный возраст  наступитне так быстро. Но многие глубоко ошибаются. Давайте возьмем пример каждый с себя – недавно, кажется,  окончили ВУЗ, а ужеимеем по 20 лет стажа, не заметили, как выросли наши дети. Время – быстротечно и незаметно все подойдут к пенсионному возрасту,  и будет потом очень стыдно нам за тех людей, которые работали, и им по закону не отчислялись пенсионные взносы. Они тогда смогут рассчитывать лишь на пособие по возрасту, которое на сегодня составляет 10 383  тенге и пенсионная базовая выплата назначаться не будет. И вы отлично понимаете, что на эти деньги человек  прожить не сможет. Поэтому каждый работодатель сегодня должен определить свою гражданскую позицию и ощутить ту ответственность, которую несет не только за себя, но и за того работника.Наши предприниматели, главы крестьянских хозяйств почему- то платят пенсионные взносы от минимальной  заработной платы. На сегодня минимальная заработная плата составляет 19 966 тенге. Непонятна логика их поведения, доходы миллионные, а взносы минимальные. Подходя к пенсионному возрасту, за последние  3 года, доходы резко возрастают из ничего,..от 19 966 до 200 тысяч тенге. Почему не понимаете, что те деньги, которые вы накапливаете в пенсионной системе, с учетом слияния НПФ дают плюсовые пенсионные инвестиционные доходы с динамикой увеличения.

- Какие еще дополнительно введены новшества  в  модернизированную пенсионную систему?

 - Второе накопление  в НПФ – условно-накопительный компонент, вводимый с начала 2017 года. Это перечисление  обязательных профессиональных  пенсионных взносов в размере 5% за счет работодателя в пользу работников.Для каждого работника будет открыт индивидуальный пенсионный счет,  на него работодатель будет отчислять 5% пенсионных взносов от дохода. Например: работник получает 50 000 тенге, от этой суммы отчисляется 5% - 2500 тенге плюс 10% обязательных пенсионных взносов из моего дохода – 5000 тенге. Итого   - общая сумма  поступлений составит 7500 тенге, на который будет начисляться инвестиционный доход.Поступающие от работодателей взносы не будут капитализироваться и не станут собственностью отдельных лиц, а будут расходоваться на выплату пенсий участников системы. Этот вид пенсионной выплаты будет назначаться при стаже участия граждан в системе не менее пяти лет.В результате преобразования не увеличится нагрузка на работодателя, так как отчисляемая сумма в профессиональную пенсионную систему будет отнесена на вычеты при осуществлении налоговых платежей, чтобы укрепить пенсионную систему и  укрепить пенсионные накопления граждан. Вот эти два концептуальных изменения, которые на сегодня рассмотрены и утверждены. Не забывайте о том, что все перечисленные пенсионные накопления наследуются и при выходе на пенсию каждый из нас их  может получить.

-Марина Валерьевна, гарантирует ли государство сохранность пенсионных накоплений граждан от инфляции?

- На сегодня пенсионное законодательство  направлено на защиту пенсионных взносов, так называемой государственной гарантией. При наступлении пенсионного возраста, лицо, обратившееся за назначением пенсии, пишет 3 заявления -  на назначение  пенсии по возрасту, назначение  базовой пенсионной выплаты   и назначение, так называемых госгарантий по сохранности пенсионных накоплений. Государственная гарантия– это разница  между  пенсионными взносами, рассчитанными с учетом инфляции за все года (с января 1998 года) и фактически поступившими пенсионными взносами, в зависимости, от накоплений и они одноразово выплачиваются при наступлении пенсионного возраста. Это значит, что государство на сегодня  гарантирует пенсионные накопления от  инфляции, которая идет,  начиная  с 1998 года. Пенсионная реформа действует с 1998 года. Экономика в то время была неустойчивой, пенсии, как вы все знаете, не выплачивались по 6 месяцев и государство задолжало своим пенсионерам около 63 млрд.тенге! С января 1998 года, когда мы вступили в накопительную пенсионную систему, шло ее реформирование. В результате  этого созданы солидарная и накопительная системы. Это  единственная система  на всем постсоветском пространстве, которая на сегодняшний день не имеет задержек по выплате пенсий и пособий. С 2005 года выплата пенсий и пособий у нас идет месяц в месяц. На 1998 год размер пенсии составлял 3 964 тенге, сегодня средний размер пенсии составляет 44 661 тенге.  Размер пенсионных выплат, по сравнению с 1998 годом, вырос в 11.6 раза.

Беседу вела Канат АПСАДЫКОВА

Read more

«ДЕНСАУЛЫК ЖОЛЫ»

Article Details

Стало традицией по всему Казахстану проводить широкомасштабную акцию - месячник «Денсаулыкжолы», цель которой оказать всестороннюю консультативно- профилактическую помощь сельскому населению по вопросам профилактики и раннего выявления хронических неинфекционных заболеваний, а также обеспечить выработку мотивации сельского населения к ведению здорового образа жизни и формированию солидарной ответственности за свое здоровье.

В рамках акции кабинетом ЗОЖ, совместно с участковой терапевтической службой проведен ряд встреч с коллективами предприятий села Самарское. Медицинские работники побывали в Центральном Универмаге, ТОО «Рыбпром», «Казпочта», сберкасса, акимат, ЦОН, ПДУ -6. Проведен тренинг «Измерь свое АД!», розданы информационно образовательные материалы - листовки, буклеты, брошюры, приглашение наскрининговые осмотры. В ходе акции медицинскими работниками обслужено 149 человек.

Среди населения проведены беседы о значении скрининговых осмотров, профилактике хронических  неинфекционных заболеваний. В последние годы  по республике отмечается неуклонный рост  уровня болезней системы кровообращения (далее БСК), не утешительны цифры и по Самарскому региону по результатам скрининговых осмотров. В 2012 г. выявлено новых случаев заболевания БСК 513 человек, в 2013г.  - 566 случай, а за 1 полугодие 2014г. – 303 случая. Вызывает обеспокоенность, что нет возрастного ценза -высоким АД страдают даже школьники. Повышение степени распространенности БСК сопряжено поведенческими факторами риска, такими как нездоровое питание, вредное употребление алкоголя, недостаточная физическая активность, избыточный вес и постоянное стрессовое состояние. Есть случаи осложнений гипертонии, когда пациенты, будучи на учете, нерегулярно принимают гипотензивные препараты. Хочется напомнить ряд «золотых правил», которые необходимо знать для того, чтобы терапия артериальной гипертензии была успешной. Первое правило – только врач подбирает препараты для лечения гипертонии; второе правило - лекарственная терапия артериальной гипертонии постоянная и пожизненная; третье правило – только постоянный регулярный прием лекарств от давления позволяет существенно снизить риск инсульта (паралича), инфаркта миокарда и, в конечном счете, смерти от этих осложнений; четвертое правило – препараты для планового постоянного лечения артериальной гипертонии не пригодны для лечения гипертонического криза. Для этого используют лекарства, быстро и эффективно снижающие АД. Ими, в свою очередь, нельзя плановолечить артериальную гипертонию; пятое  правило – в лечении используют комбинацию из двух, трех препаратов и т.д.; шестое правило - привыкания к современным гипотензивным  препаратам и связанного с этим снижения их эффективности  не происходит. Если вы долго лечитесь одним и тем же препаратом и он перестает контролировать давление, то это не организм «привыкает» к препарату, а  прогрессирует артериальная гипертония. В этом случае, врачом либо меняется препарат, либо к нему добавляется другой гипотензивный препарат.

По Самарскому региону показатели сахарного диабета (далее СД), в 2012г. году выявлены новые случаи сахарного диабета- 5 ,а в  2013 г. – 10 случаев.

За первое полугодие 2014 года  по КГП на ПХВ «Межрайонная больница Кокпектинского района»  прошли маммографическое обследование 72,14% женщин- выявлено предопухолевых состояний - 87,  в 2012 году – 126, 2013 году – 160  по результатам исследований видно, что число патологий растет. Женщины взяты на диспансерный учет онкологом, получают лечение.

Хотелось бы в заключении упомянуть о том, что ваше здоровье находится в ваших руках. Медицина бывает бессильной к вашим недугам, которые формировались на фоне равнодушия к собственному здоровью. Во время пройдите профилактические скрининговые осмотры!

К.Кушербаева, Н.Кудербаева, кабинет ЗОЖ  Межрайонной больницыКокпектинского района

Read more

НЕУТОМИМЫЙ БОЕЦ ХОЛОДНОГО ФРОНТА

Article Details

Годы Великой Отечественной войны оставили глубокий след в сердцах всех тех, кто стал свидетелями тех событий. Особенно это отразилась на детях, на чью долю выпала тяжелая работа в тылу наравне с взрослыми. Бойцы холодного фронта – так сейчас называют тружеников тыла, кто ковал победу вне поля битвы.

Токану Жазнаеву из села Кокжайык было всего 8  лет, когда по радио объявили страшное слово - «Война!». В то время его семья жили в селе Александровка Самарского района. Эти минуты он запомнил на всю жизнь. Он не до конца понимал тогда, куда уезжают его отец и старшие братья, но твердо знал, что начинается трудное время для всех. Он стал работать пастушком в колхозе – пас телят. Не успев научиться ни читать, ни считать, он перед тем, как отогнать телят в колхозный загон, три раза в день пригонял их домой, чтобы, мать посчитала все ли на месте. Потом Токан стал работать на сенокосе, хлебоуборке.

Время шло, закончилась война. Из семьи Токана на фронт ушло 10 человек, вернулось только пятеро, и те инвалидами. Токан окончил только 4 класса начальной школы. В 15 лет он выучился вождению и стал работать на тракторе в совхозе «Буденный». Ездил поднимать целину. Затем вместе с семьей переехал жить в село Кокжайык. Здесь ему предложили работу скотника. Так и проработал Токан ага в этой профессии около 50 лет до выхода на пенсию.

Сейчас ветерану труда 78 лет, но он  не сидит на месте. Мы застали его в разгар обеденного зноя за работой на приусадебном участке. – Не могу я сидеть без дела, - говорит Токан ага. – Вам молодым сейчас очень повезло. Вы живете в мирное время. А мы с детства привыкли к труду. Вот и не сидится нам до сих пор. Вместе с супругой Зейнеш они вырастили 6 детей, растут 8 внуков и 1 правнук. Все дети уже взрослые, образованные, но не забывают своих родителей. Приезжают в  гости.

На груди ветерана много медалей за труд, которые он добросовестно заслужил. Для награждения за поднятие целины его приглашали в Москву, где награду ему вручал главнокомандующий И.Сталин. Напоследок, Токан ага сказал нам, что для того, чтобы быть достойным гражданином своей страны, истинным ее патриотом, нужно помнить трудности прошлого, знать какой ценой далась нынешняя свободная жизнь. Он призвал всех кокпектинцев объединиться и оказать максимальную поддержку в подготовке к юбилею – 70-летию Победы в селе Подгорное.   – Это наша история, наш народ. Нужно не лениться, трудиться во благо своего народа, родной земли.  И тогда страна будет процветать, и подниматься, а память о героях останется на века, – сказал Токан ага.

Екатерина СКУДАРНОВА

Read more

ПОДДЕРЖИВАТЬ ДЕЛА, А НЕ ИДЕИ

Article Details

31 июля аким района провел аппаратное совещание, на котором были рассмотрены вопрос реализации индустриально-инновационного проекта  крестьянского хозяйства «Елдар» по производству и розливу кумыса,  итоги оценки эффективности деятельности местных исполнительных органов, подготовки ко дню района, проводимого в рамках акции «Туған  ел - алтын бесігім».

Read more